Карта ТО для Компас-9
| Условия эксплуатации | Наименование |
|---|---|
| I категория | Эксплуатация а/м в условиях, не обозначенных в категории II |
| II категория |
Применяется в случаях, если присутствует любое из условий:
|
Примечание 1:
При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (Категория II) периодичность обслуживания должна быть сокращена вдвое.
Примечание 2:
ООО «Тракс Восток Рус» рекомендует для выполнения технического обслуживания автомобиля пользоваться услугами сертифицированных сервисных станций, располагающих квалифицированными специалистами и инструментом для проведения требуемых работ.
Объем работ периодического технического обслуживания
| Тип обслуживания | ТО-0 | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Периодичность выполнения (в зависимости от того, что наступит раньше) |
по пробегу, тыс. км | 10 | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 | 180 | 200 | |||
| по сроку, мес. | 6 | 12 | 18 | 24 | 30 | 36 | 42 | 48 | 54 | 60 | |||||
| Трудоемкость, н/ч | 3 | 5 | 10 | 5 | 10 | 5 | 10 | 5 | 10 | 5 | 10 | ||||
| № | Система / узел / деталь | Тип операции | |||||||||||||
| 1 | Двигатель | Проверить состояние и работоспособность двигателя по холостому ходу и ускорению | ● | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | ||
| 2 | Проверить систему вентиляции картерных газов | ● | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| 3 | Проверить состояние воздушного компрессора | ● | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| 4 | Проверить состояние промежуточного охладителя системы впуска (интеркулер), при необходимости промыть | ● | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| 5 | Заменить основной фильтрующий элемент воздухоочистителя | ● | C | R | C | R | C | R | C | R | C | R | |||
| 6 | Проверить состояние ремней привода агрегатов | ● | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| 7 | Проверить концентрацию охлаждающей жидкости | ● | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| 8 | Проверить затяжку болтов и гаек крепления турбокомпрессора | ● | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| 9 | Заменить масло в системе смазки двигателя | ● | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | |||
| 10 | Заменить фильтрующий элемент масляного фильтра | ● | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | |||
| 11 | Заменить фильтрующие элементы фильтра тонкой очистки топлива | ● | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | |||
| 12 | Заменить фильтрующий элемент фильтра грубой очистки топлива | ● | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | |||
| 13 | Проверить состояние и крепление топливного бака | ● | T | T | T | T | T | T | T | T | T | T | |||
| 14 | Проверьте систему SCR на наличие утечек жидкости Adblue (Каждые 4 т.км, или 1 раз в месяц) | ● | C | C | C | C | C | C | C | C | C | C | |||
| 15 | Промойте сетку фильтра бачка Adblue (12 т.км, или каждые 3 месяца) | ● | C | C | C | C | C | C | C | C | C | C | |||
| 16 | Очистите фильтр сжатого воздуха Adblue (12 т.км, или каждые 3 месяца) | ● | C | C | C | C | C | C | C | C | C | C | |||
| 17 | Очистите форсунку для впрыска мочевины Adblue (24 т.км, или каждые 6 месяцев) | ● | C | C | C | C | C | ||||||||
| 18 | Проверьте и очистите отложения в выхлопной трубе (12 т.км, или каждые 3 месяца) | ● | C | C | C | C | C | ||||||||
| 19 | Замените моторное масло | ● | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | |||
| 20 | Замените весь элемент масляного фильтра | ● | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | |||
| 21 | Замена фильрующего элемента воздушного фильтра (5000 км чистка фильтрующего элемента воздушного фильтра и каждые 30 т.км замена) | ● | C | R | C | R | C | R | C | R | C | R | |||
| 22 | Трансмиссия | Проверить состояние и крепления привода КП | ● | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | ||
| 23 | Заменить масло в коробке передач | R | ● | R | ● | R | ● | R | ● | R | ● | R | |||
| 24 | Проверить свободный ход толкателя поршня главного цилиндра привода сцепления | ● | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| 25 | Смазать подшипник выключения сцепления | ● | L | L | L | L | L | L | L | L | L | L | |||
| 26 | Очистить от грязи сапуны ведущих мостов | ● | C | C | C | C | C | C | C | C | C | C | |||
| 27 | Проверить состояние и крепление карданного вала привода заднего моста | ● | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| 28 | Смазать шарниры, шлицевые соединения карданных валов | ● | L | L | L | L | L | L | L | L | L | L | |||
| 29 | Заменить масло в картере главной передачи заднего моста | ● | ● | R | ● | R | ● | R | ● | R | ● | R | |||
| 30 | Заменить жидкость в приводе сцепления | ● | ● | R | ● | R | ● | R | ● | R | ● | R | |||
| 31 | Рулевое управление | Проверить схождение колёс передней оси | ● | ● | I | ● | I | ● | I | ● | I | ● | I | ||
| 32 | Проверить отсутствие люфта в шарнирах рулевых тяг | ● | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| 33 | Проверить состояние и крепление рулевого управления | ● | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| 34 | Проверить суммарный люфт рулевого управления | ● | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| 35 | Смазать шарниры рулевых тяг (при наличии масленок) | ● | L | L | L | L | L | L | L | L | L | L | |||
| 36 | Смазать шкворни поворотных кулаков | ● | L | L | L | L | L | L | L | L | L | L | |||
| 37 | Заменить фильтрующий элемент бачка насоса гидроусилителя рулевого управления | ● | ● | R | ● | R | ● | R | ● | R | ● | R | |||
| 38 | Заменить масло в системе гидроусилителя рулевого управления | ● | ● | R | ● | R | ● | R | ● | R | ● | R | |||
| 39 | Подвеска, колёса | Проверить состояние и крепление колес | ● | I | ● | I | ● | I | ● | I | ● | I | ● | ||
| 40 | Отрегулировать давление в шинах колес | ● | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| 41 | Заменить смазку в подшипниках ступиц колес передней оси | R | ● | R | ● | R | ● | R | ● | R | ● | R | |||
| 42 | Заменить смазку в подшипниках ступиц колес заднего моста | R | ● | R | ● | R | ● | R | ● | R | ● | R | |||
| 43 | Смазать элементы передней и задней подвесок | ● | |||||||||||||
| 44 | Проверить состояние и крепление смазка элементов передней и задней подвесок | ● | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| 45 | Тормозная система | Проверить работоспособность и функционирование тормозной системы | ● | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | ||
| 46 | Проверить герметичность тормозной системы | ● | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| 47 | Проверить износ тормозных накладок | ● | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| 48 | Проверить работоспособность стояночного тормоза | ● | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| 49 | Проверить состояние тормозных механизмов передней оси | ● | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| 50 | Проверить состояние тормозных механизмов заднего моста | ● | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| 51 | Смазать регулировочные рычаги тормозных механизмов и пальцы тормозных колодок | L | ● | L | ● | L | ● | L | ● | L | ● | L | |||
| 52 | Проверить состояние и крепление воздушных ресиверов | ● | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| 53 | Заменить фильтр-патрон осушителя тормозной системы | ● | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | |||
| 54 | Прочее | Проверить систему ЭРА-ГЛОНАСС | ● | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | ||
| 55 | Проверить состояние механизма опрокидывания кабины | ● | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| 56 | Проверить действие системы отопления | ● | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| 57 | Проверить действие системы кондиционирования | ● | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| 58 | Проверить состояние и крепление аккумуляторных батарей | ● | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| 59 | Проверить состояние и крепление подвески кабины | ● | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| 60 | Проверить состояние и крепление платформы | ● | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| 61 | Заменить салонный фильтр | ● | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | |||
| 62 | Проверить направление светового потока фар | ● | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| 63 | Проверить состояние рамы | ● | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
Техническое обслуживание на основе времени
| По сроку, мес. | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Трудоемкость, н/ч | 0,5 | 0,5 | 0,5 | ||||
| № | Система / узел / деталь | Тип операции | |||||
| 1 | Заменить охлаждающую жидкость | R | R | R | |||
Условные обозначения:
I – Оценить состояние, при необходимости довести до нормы или заменить;
R – Заменить;
С – Очистить;
L – Смазать;
Т – Затянуть;
● – Не обслуживается;
* – Не входит в комплект ТО
Примечание 3:
При достижении пробега 80 тыс. км для условий эксплуатации категории I или 40 тыс. км для условий эксплуатации категории II или срока эксплуатации 24 мес., в зависимости от того, что наступит раньше, цикл обслуживания необходимо повторить, начиная с ТО-1.
Запасные части, технические жидкости и смазки
| Тип обслуживания | ТО-0 | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип обслуживания | ТО-0 | ТО-S | ТО-L | ТО-S | ТО-L | ТО-S | ТО-L | ТО-S | ТО-L | ТО-S | ТО-L | |||
| № | Запасные части | Кол-во, шт. | ||||||||||||
| 1 | Фильтр воздушный EPC | ● | 1 | C | 1 | C | 1 | C | 1 | C | 1 | |||
| 2 | Фильтр масляный Y | ● | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
| 3 | Прокладка сливной пробки ДВС Y | ● | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
| 4 | Фильтр топливный тонкой очистки Y | ● | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
| 5 | Фильтр топливный грубой очистки EPC | ● | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
| 6 | Прокладка заливной пробки КПП EPC | 1 | ● | 1 | ● | 1 | ● | 1 | ● | 1 | ● | 1 | ||
| 7 | Прокладка сливной пробки КПП EPC | 1 | ● | 1 | ● | 1 | ● | 1 | ● | 1 | ● | 1 | ||
| 8 | Прокладка заливной пробки Ведущего моста EPC | ● | ● | 1 | ● | 1 | ● | 1 | ● | 1 | ● | 1 | ||
| 9 | Прокладка сливной пробки Ведущего моста EPC | ● | ● | 1 | ● | 1 | ● | 1 | ● | 1 | ● | 1 | ||
| 10 | Фильтр-сепаратор системы нейтрализации ОГ * | ● | ● | ● | 1* | ● | ● | 1 | ● | ● | 1 | ● | ||
| 11 | Фильтр-патрон осушителя воздуха пневмосистемы | ● | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
| 12 | Сальник ступицы передней оси | 2 | ● | 2 | ● | 2 | ● | 2 | ● | 2 | ● | 2 | ||
| 13 | Шплинт гайки ступицы передней оси | 2 | ● | 2 | ● | 2 | ● | 2 | ● | 2 | ● | 2 | ||
| 14 | Колпачок передней ступицы | 2 | ● | 2 | ● | 2 | ● | 2 | ● | 2 | ● | 2 | ||
| 15 | Сальник ступицы заднего моста, внутренний | 2 | ● | 2 | ● | 2 | ● | 2 | ● | 2 | ● | 2 | ||
| 16 | Сальник ступицы заднего моста, внешний | 2 | ● | 2 | ● | 2 | ● | 2 | ● | 2 | ● | 2 | ||
| 17 | Прокладка полуоси | 2 | ● | 2 | ● | 2 | ● | 2 | ● | 2 | ● | 2 | ||
| № | Технические жидкости и смазки | Кол-во, л/кг | ||||||||||||
| 1 | МАСЛО МОТОРНОЕ COMPASSOIL 10W-40 (200л) | ● | 10,6 | 10,6 | 10,6 | 10,6 | 10,6 | 10,6 | 10,6 | 10,6 | 10,6 | 10,6 | ||
| 2 | Антифриз по спецификации Cummins CES 14439, CES 14603, розовый (10 л.) | ● | ● | ● | ● | ● | 20 | ● | ● | ● | ● | 20 | ||
| 3 | МАСЛО ТРАНСМИСС. COMPASSOIL GL-4 75W-90 (200л) | 5,6 | ● | 5,6 | ● | 5,6 | ● | 5,6 | ● | 5,6 | ● | 5,6 | ||
| 4 | МАСЛО ТРАНСМИСС. COMPASSOIL GL-5 75W-90 (200л) | ● | ● | 3,4 | ● | 3,4 | ● | 3,4 | ● | 3,4 | ● | 3,4 | ||
| 5 | Жидкость ГУР Gazpromneft ATF DX III | ● | ● | 2,2 | ● | 2,2 | ● | 2,2 | ● | 2,2 | ● | 2,2 | ||
| 6 | Смазка карданного вала №158М ТУ 38.301-40-25 | ● | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | ||
| 7 | Смазка шасси и подшипников ступиц Литол-24 ГОСТ 21150 | 0,9 | 0,4 | 0,9 | 0,4 | 0,9 | 0,4 | 0,9 | 0,4 | 0,9 | 0,4 | 0,9 | ||
| 8 | Тормозная жидкость G-Energy Expert DOT4 «РОСДОТ» ТУ 2451-004-36732629 | ● | ● | 0,5 | ● | 0,5 | ● | 0,5 | ● | 0,5 | ● | 0,5 | ||
Прейскурант на выполняемые работы (услуги) станцией технического обслуживания ООО СТЦ МАН с 01 января 2026 года
|
№ |
Вид услуги |
Цена, включая НДС 22% |
|
1. |
Диагностика, ремонт и техническое обслуживание автомобилей (агрегатов) ISUZU, |
|
|
1.1. |
Комплексное техническое обслуживание автомобилей (по регламенту производителей) |
2600 руб./нормо-час |
|
1.2. |
Контрольно-диагностические, электромеханические, слесарно-механические, смазочные, заправочные, регулировочные, монтажно-демонтажные работы при диагностике неисправностей без применения специализированного диагностического оборудования и ремонте автомобилей, двигателей и прочих узлов и агрегатов автомобиля |
2800 руб./нормо-час |
|
1.3. |
Контрольно-диагностические и электротехнические работы, работы по программированию электронных систем автомобиля с применением специализированного диагностического оборудования |
3300 руб. /нормо-час |
|
2. |
Диагностика, ремонт и техническое обслуживание автомобилей (агрегатов) MAN, SITRAK, HOWO, ZF, прочих грузовых автомобилей европейских и отечественных марок, прицепной техники |
|
|
2.1. |
Комплексное техническое обслуживание автомобилей (по регламенту производителей) (независимо от года выпуска автомобиля) |
3100 руб./нормо-час |
|
2.2. |
Контрольно-диагностические, электромеханические, слесарно-механические, смазочные, заправочные, регулировочные, монтажно-демонтажные работы при диагностике неисправностей без применения специализированного диагностического оборудования и ремонте автомобилей/автобусов/прицепной техники, двигателей и прочих уз-лов и агрегатов автомобиля/автобусов /прицепной техники |
3400 руб./нормо-час |
|
2.3. |
Контрольно-диагностические и электротехнические работы, работы по программированию электронных систем автомобиля с применением специализированного диагностического оборудования |
3800 руб. /нормо-час |
|
3.
3.1.
3.2. |
Замена масла в ДВС, КПП, мостах (один агрегат на полный технологический объем): - при покупке автомасла в ООО СТЦ МАН
- при использовании автомасла клиента |
15 руб./агрегат
в соответствии с пунктами 1.1. или 2.1. |
|
4. 4.1. 4.2. |
Выезд специалистов СТО к месту проведения работ: - в пределах г. Новосибирска, г. Обь, г. Бердск или Новосибирского района - в прочие населенные пункты |
6 150 руб. Сумма возмещения фактически произведенных затрат при выезде на место проведения работ, но не менее 12 300 руб. |
|
5. |
Хранение автомобиля/агрегата заказчика на открытой площадке СТО (за каждые сутки, начиная с 4-го календарного дня нахождения на СТО) |
350 руб. |
|
6. |
Хранение автомобиля/агрегата заказчика в ремонтном боксе СТО (за каждые сутки, начиная с 4-го календарного дня нахождения на СТО в случаях простоя ремонта по вине Заказчика (при поставке зап. частей Заказчиком, согласовании стоимости ремонта или его объема и т.п.) |
3 100 руб. |
|
7. |
Постановка в ремонтный бокс автомобиля, доставленного на СТО для диагностики и/или ремонта другим транспортным средством, а также эвакуация из ремонтного бокса неисправного автомобиля, неспособного двигаться «своим ходом» по техническим причинам, при отказе Заказчика от продолжения ремонта на СТО |
3100 руб. за операцию |
|
8. |
Надбавки и скидки |
|
|
8.1.
|
Скидка при стоимости ремонта и/или технического обслуживания по одному заказу-наряду (включая стоимость работ и запчастей): - от 100 000 до 200 000 рублей - от 200 001 до 500 000 рублей - от 500 001 до 750 000 рублей
- от 750 001 до 1 000 000 рублей - свыше 1 000 000 рублей |
3% 5% 7% 10% 12% |
|
8.2. |
Скидка для постоянных Заказчиков (в т.ч. при заключении сервисных контрактов) |
индивидуально |
|
8.3. |
Надбавка за срочность выполнения работы при наличии такой возможности у СТО (в % от ставки нормо-часа).
|
50% |
|
8.4. |
При оказании работ по желанию клиента во внеурочное время – после окончания рабочего дня, в выходные и праздничные дни – устанавливается надбавка к ставке норма - часа. |
100% |
|
8.5. |
Эвакуация транспортного средства |
по тарифам субподрядчиков + 10% |
|
8.6. |
Мойка транспортных средств/агрегатов/деталей |
по отдельному прейскуранту |
Примечание 1. При выезде специалистов СТО к месту проведения работ сумма возмещения затрат определяется как сумма расходов по проезду туда-обратно, расходов на проживание в месте проведения работ, командировочных расходов из расчета 1000 рублей в сутки на 1 человека, расходов на сотовую связь для координации работы специалиста в месте проведения работ из расчета 100 рублей в сутки, кроме того – НДС 22%.
Примечание 2. При наличии нескольких условий для предоставления скидки, применяется максимальный размер скидки. Скидки не суммируются.
Примечание 3. Тарифы на услуги, выполняемые в рамках гарантийных обязательств производителей/федеральных дистрибьюторов транспортных средств (агрегатов) и в рамках сервисных контрактов с ними применяются в соответствии с тарифами, утвержденными соответствующими производителями/дистрибьюторами.